Dầu động cơ xăng SP 10W/40

Gửi yêu cầu

Nói chuyện ngay

Giơi thiệu sản phẩm

LEANON Petroleum Technology Co., Ltd. là một trong những nhà sản xuất và cung cấp dầu động cơ xăng sp 10w/40 giàu kinh nghiệm nhất tại Trung Quốc. Vui lòng mua dầu động cơ xăng sp 10w/40 chất lượng cao trong kho từ nhà máy của chúng tôi. Chúng tôi cũng chấp nhận đơn đặt hàng tùy chỉnh.

Dầu động cơ xăng SP 10W/40 là loại dầu-hiệu suất cao tích hợp-công nghệ bôi trơn tiên tiến và các tiêu chuẩn nghiêm ngặt của ngành, được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện vận hành phức tạp của động cơ xăng hiện đại. Loại dầu động cơ xăng này đồng thời đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất của API SP và nhiều cấp độ nhớt SAE 10W/40. Với công thức dầu gốc được tối ưu hóa và hệ thống phụ gia được cân đối chính xác, nó đạt được những đột phá về mọi mặt, bao gồm khả năng chống-mài mòn, làm sạch-lâu dài, khả năng tương thích với môi trường và khả năng thích ứng với nhiệt độ, mang lại khả năng bôi trơn cực kỳ đáng tin cậy cho nhiều động cơ xăng khác nhau và đáp ứng nhu cầu đa dạng của mọi loại xe từ ô tô du lịch đến xe thương mại hạng nhẹ.

Đặc trưng

Đặc tính dầu động cơ xăng SP 10W/40:

Dầu động cơ xăng SP 10W/40 có đặc tính chống oxy hóa tuyệt vời, duy trì độ ổn định của màng dầu trong thời gian dài và mang lại khả năng bảo vệ bôi trơn trơn tru bền vững cho động cơ.
Nó thể hiện độ nhớt tuyệt vời trong phạm vi nhiệt độ rộng, duy trì độ nhớt phù hợp trong cả môi trường nhiệt độ cao và thấp để đảm bảo công suất động cơ hiệu quả.
Dầu động cơ ô tô xăng dầu sở hữu khả năng làm sạch và phân tán vượt trội, ức chế hiệu quả sự hình thành và lắng đọng cặn cacbon và cặn bùn, liên tục giải phóng công suất động cơ.
Với khả năng bảo vệ-mài mòn nâng cao, dầu động cơ ô tô chạy xăng tạo ra một hàng rào bảo vệ bền bỉ cho các bộ phận cốt lõi của động cơ đồng thời giúp cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Đáp ứng mức hiệu suất:

ACEA A1/B1, A5/B5;

API SP, SN, SM, SL, SJ;

ILSAC GF-5;

General Motors GM4718M

General Motors GM6094M

Thông số kỹ thuật tiêu biểu AUTOGUARDAPI SP 10W-40

	PHƯƠNG PHÁP ASTM
Cấp độ nhớt SAE		10W-40
Màu sắc	D-1500	Màu vàng nhạt
Mật độ 15 độ g/cm2	D-4052	0.853
Độ chớp cháy (COC)	D-92	232
Độ nhớt, cSt@40 độ	D-445	72.5
Độ nhớt, cSt@100 độ	D-445	11.55
Độ đổ điểm	D-97	-37
Chỉ số độ nhớt	D-2270	137
TBN, mg KOH/g	D-2896	12.1

Ứng dụng sản phẩm

Dầu động cơ xăng SP 10W/40 được phát triển và thiết kế đặc biệt dành cho động cơ xăng thương hiệu từ trung cấp-đến{3}}cao cấp{4}}. Nó đáp ứng tiêu chuẩn API SP cao nhất, tương thích với nhiều mẫu động cơ xăng từ trung{6}}đến{7}cao cấp{8}}khác nhau, đáp ứng các yêu cầu về khí thải của Trung Quốc VI trở lên, đồng thời có thể đáp ứng nhu cầu vận hành trong nhiều điều kiện làm việc khác nhau chẳng hạn như dừng-xuất phát trong thành phố, di chuyển{10}}tốc độ cao và leo núi. Nó phù hợp với nhiều vùng khí hậu và cung cấp cho động cơ khả năng bảo vệ{{12}trong mọi tình huống như dễ dàng khởi động ở nhiệt độ thấp và bôi trơn ổn định ở nhiệt độ cao. Nó ngăn chặn một cách hiệu quả-sự đánh lửa trước ở tốc độ thấp, giảm cặn carbon và mài mòn linh kiện, đồng thời tương thích với các thông số kỹ thuật ban đầu của nhà máy dành cho xe sedan, SUV và các mẫu xe khác từ trung{16}}đến{17}}cao cấp.

Đóng gói sản phẩm

Thùng 6 X 1 Lít & 6 X 4 Lít & Thùng 6 X 5 Lít, Thùng 20 Lít & Trống 200 Lít.

Những lưu ý khi sử dụng dầu động cơ xăng SP 10W/40:

1. Phù hợp với tiêu chuẩn tương thích của động cơ:

Thích hợp cho hầu hết các xe khách chạy xăng và xe thương mại hạng nhẹ yêu cầu cấp API SP và độ nhớt tương ứng. Luôn kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe trước khi sử dụng. Đối với động cơ phun trực tiếp tăng áp yêu cầu độ nhớt thấp hơn hoặc thông số kỹ thuật cụ thể cao hơn, hãy chọn cẩn thận để tránh bôi trơn không đủ hoặc tăng tích tụ cacbon.

2. Môi trường và điều kiện hoạt động phù hợp:

Thích hợp cho phạm vi nhiệt độ bình thường. Ở-nhiệt độ thấp và môi trường cực lạnh, bạn nên sử dụng loại dầu có giá trị W thấp hơn để giảm mài mòn động cơ khi khởi động nguội. Nó có thể được sử dụng bình thường trong điều kiện-nhiệt độ cao và tải trọng-cao, nhưng khoảng thời gian thay dầu phải được rút ngắn một cách thích hợp để tránh dầu bị oxy hóa và hư hỏng, do đó làm mất khả năng bôi trơn và bảo vệ.

3. Quy trình và chu kỳ thay dầu tiêu chuẩn:

Khi thay dầu nên xả hết dầu cũ và thay lọc dầu loại phù hợp để tránh trộn lẫn dầu mới và dầu cũ sẽ ảnh hưởng đến việc bôi trơn. Trong điều kiện vận hành bình thường, thay dầu theo định kỳ sử dụng của xe. Trong môi trường khắc nghiệt, khoảng thời gian cần được rút ngắn hơn nữa. Sau khi thay dầu, khởi động động cơ và kiểm tra mức dầu để đảm bảo nằm trong khoảng tiêu chuẩn; tránh mức quá cao hoặc quá thấp.

4. Đảm bảo bảo quản và sử dụng an toàn:

Bảo quản trong hộp kín, chống ẩm,-tránh xa lửa và nhiệt độ cao cũng như tránh ánh nắng trực tiếp. Sử dụng càng sớm càng tốt sau khi mở. Không trộn lẫn các nhãn hiệu hoặc thông số kỹ thuật khác nhau của dầu động cơ để ngăn chặn các phản ứng phụ gia có thể làm hỏng hệ thống bôi trơn. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu bất thường nào như đen lại, có mùi bất thường hoặc có hiện tượng nhũ hóa trong dầu động cơ, hãy dừng máy ngay lập tức, kiểm tra và thay thế.

Chú phổ biến: dầu động cơ xăng sp 10w/40, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất dầu động cơ xăng sp 10w/40 tại Trung Quốc

Một cặp

Dầu Động Cơ Xăng SP 10W/30

SP/C 5 0 W/20 Dầu động cơ xăng

Bạn cũng có thể thích

Gửi yêu cầu