CI -4 15 w/40 Thông tin về độ nhớt dầu động cơ diesel
Các đặc điểm độ nhớt của CI -4 15 W/40 Dầu động cơ diesel Xác định hiệu suất của nó trong khi nhiệt độ lạnh bắt đầu, như sau ...
1. Chỉ số dòng chảy nhiệt độ thấp:
"W" trong "15W" là viết tắt của mùa đông và "15" là mức độ nhớt nhiệt độ thấp, cho thấy dầu duy trì tính trôi chảy tốt trong điều kiện lạnh. Theo tiêu chuẩn SAE, dầu động cơ 15W duy trì dòng chảy tương đối trơn tru ở -25 độ, nhanh chóng đạt được tất cả các bề mặt thành phần động cơ và giảm ma sát khô trong khi khởi động.
2. Bôi trơn nhanh:
Trong quá trình khởi động nhiệt độ lạnh, động cơ yêu cầu dầu phải nhanh chóng tạo thành một màng dầu hiệu quả. CI -4 15 w/40, với độ nhớt nhiệt độ thấp thấp hơn, nhanh chóng bơm dầu vào các thành phần quan trọng như piston và trục khuỷu khi khởi động, rút ngắn thời gian làm sạch khô thành phần, giảm hao mòn và bảo vệ hiệu suất khởi động lạnh của động cơ.
3. Phạm vi nhiệt độ áp dụng:
Dầu động cơ này phù hợp để sử dụng mùa đông ở hầu hết các vùng không lạnh. Tuy nhiên, trong điều kiện cực kỳ lạnh (ví dụ, dưới -25 độ), tính lưu động của dầu 15W có thể bị hạn chế, có khả năng tăng sức đề kháng bắt đầu và thậm chí gây ra khó khăn bắt đầu. Trong những trường hợp này, việc chuyển sang một loại dầu có độ nhớt nhiệt độ thấp thấp hơn (như 5W hoặc 0W) là cần thiết để đảm bảo bắt đầu đáng tin cậy ...
4. Hiệu suất nhiệt độ cao cân bằng:
Trong khi lớp "15W" đảm bảo tính lưu động ở nhiệt độ thấp, mức độ nhớt nhiệt độ cao "40" đảm bảo rằng dầu duy trì đủ cường độ màng dầu ngay cả sau khi động cơ ấm lên. Thiết kế độ nhớt cân bằng này cho phép CI -4 15 w/40 chuyển đổi một cách trơn tru sang bảo vệ nhiệt độ cao khi nhiệt độ tăng sau khi khởi động mùa đông, tránh thất bại bôi trơn do giảm độ nhớt đột ngột.
Nhìn chung, CI -4 15 W/40 Dầu động cơ diesel hoạt động tốt trong điều kiện nhiệt độ thấp thông thường. Tuy nhiên, ở các vùng cực lạnh, nên chọn một loại dầu phù hợp hơn dựa trên nhiệt độ thực tế.
